Chaque spot de vol est différent.
Nous habitons et volons sur ce spot depuis plus de 30 ans.
L’histoire du climat évolue, et pas qu’un peu.
Nous vivons ce spot, et en connaissons les moindres détails.
Formation Théorique et pratique pour l’utilisation du spot
Durée : 1/2 journée à 2 jours
Tarifs :
- 1/2 journée : 60 eu (1 séance théorique + 1 séance d’application sur le terrain 2h max)
- 1 journée 120 eu (idem 1/2 journée + vol(s) 4 h max )
- 2 journée 240 eu (idem 1 jour + approfondissement)
Niveau de pratique minimum :
Cette prestation est encadrée par un seul moniteur et s’adresse pour les vols à des pilotes autonomes, et clubs
- Avoir déjà réalisé seul un vol de l’aiguille à saint martin d’Uriage en air calme ou agité avec atterrissage autonome (le prouver – ou le réaliser devant nous avant la prestation)
- ou/ posséder le brevet de pilote (bleu) et avoir une pratique régulière
- ou / ne posséder aucune de ces deux premières compétences, vous volerez en biplace pédagogique
Compétences visitées :
- Apprendre les situations météorologiques favorables et défavorables
- Reconnaître les situations aérologiques courantes et fonctionnelles, et leurs dangers (ascendances – type – localisation – brises – vents – convergences – instabilités – nuages – dôme de chaleur)
- Construire une stratégie de vol (horaire – décisions – plan B – vache – détournement – repose – renoncement – saisons – histoire – type de pratique)
- Mise en situation technique (vols)
- Mise en situation de la gestion du projet et vérification des résultats (préparation – vol – débriefing – stockage et réutilisation de l’expérience)
- Mesures et résultats de la prise de décision
Cette formation peut vous aider à augmenter vos compétences pour la pratique sur ce site sans dépendre des autres, et en faisant les bons choix au bon moment.
Il nous semble important que vous ne cherchiez pas à réinventer l’eau chaude, les pilotes qui vivent sur les sites en savent beaucoup plus que les autres ; venez profiter de notre expérience pour mieux sécuriser votre pratique.
Nous voyons beaucoup de pilotes pratiquer de manière aléatoire, investissez dans une formation solide et ne soyez plus dépendants de tuto mal construit ou tout autre information de mauvaise qualité ou croyances.
A bientôt !
